導(dǎo)言

遇到買方拒收貨物的情況怎么辦？不少出口企業(yè)會果斷選擇將貨物轉(zhuǎn)賣或退運，以最大程度地減少損失。此種措施雖好，但有些國家會有一些特殊海關(guān)政策來限制出口企業(yè)轉(zhuǎn)賣或退運貨物，一不小心企業(yè)還會喪失處理貨物的權(quán)利導(dǎo)致貨物全損。不僅如此，一些信用不良的買方也會利用本國特殊的海關(guān)政策，借機在海關(guān)罰沒貨物后再低價拍得。

那么，出口企業(yè)到底該如何規(guī)避這種風(fēng)險呢？本文將通過一則真實案例，為出口企業(yè)規(guī)避買方拒收風(fēng)險提供針對性意見建議。

基本案情

河北省一家出口企業(yè)A公司向土耳其買方B公司出運1票貨物（橡膠管），交易金額為USD52000.00。雙方約定支付方式為20%預(yù)付款，剩余貨款見提單復(fù)印件支付。A公司于收到預(yù)付款USD10400.00后出運貨物，但貨物到港后買方未能按約定付款贖單，在與Ｂ公司多次溝通無果后，A公司向中國信保報損。

調(diào)查進展

接到A公司可損通知后，中國信保立即對案件展開了調(diào)查追討。通過郵件、電話等方式，最初均不能聯(lián)系到B公司，中國信保立即委托當(dāng)?shù)芈蓭煂�B公司進行了上門拜訪，在與B公司會談及施壓后，B公司承認債務(wù)金額，但聲稱由于資金周轉(zhuǎn)困難，暫無能力支付貨款，B公司申請先行支付USD5,000.00后A公司放單，提貨后每月支付USD5000.00直至貨款支付完畢。

得到中國信保批復(fù)后，A公司同意了買方還款計劃，但B公司仍遲遲不付款。綜合以上情況，中國信保建議被保險人A公司可考慮將貨物退運或轉(zhuǎn)賣第三方。

按照土耳其海關(guān)政策規(guī)定，如需出口商轉(zhuǎn)賣或退運貨物，需提供原買方授權(quán)。在中國信保律師的要求下，B公司提供了書面“貨物拒收聲明”，與此同時，A公司也聯(lián)系到了新買方，最終貨物被成功轉(zhuǎn)賣。

案件啟示

（一）關(guān)注部分國家的特殊海關(guān)政策

出口企業(yè)在與買方交易之前，應(yīng)對買方所在國別特殊的海關(guān)政策予以關(guān)注，以免在買方拒收貨物時陷入困境。

以本案為例，土耳其海關(guān)規(guī)定清關(guān)期限為貨物到港后45天內(nèi)，如進口商未在規(guī)定時間內(nèi)提貨且沒有申請延期，貨物即被海關(guān)沒收，被沒收的貨物將進入拍賣程序，且買方有優(yōu)先拍得權(quán)利；同時，如無進口商同意，貨物不能被轉(zhuǎn)賣或退運。

除土耳其外，印度、巴西也有類似的海關(guān)規(guī)定，出口企業(yè)應(yīng)予以關(guān)注。

（二）采取多種途徑及時處理貨物

買方拒收貨物，出口企業(yè)應(yīng)繼續(xù)與買方保持良好溝通，同時積極尋求其他途徑處理貨物，必要時可要求買方支付部分貨款后先行放單給買方。切記不要立刻與買方“反目”，威脅買方支付全部貨款，以免買方直接“消失”，不配合出具“貨物拒收聲明”，導(dǎo)致貨物不能被退運或轉(zhuǎn)賣。

如出口企業(yè)不能在到港后45天內(nèi)處理完貨物，應(yīng)及時指示買方申請延期提貨，以爭取更多時間。

另外值得注意的是：多數(shù)情況下退運或轉(zhuǎn)賣均需買方出具“貨物拒收聲明”，但買方已破產(chǎn)或正在清算的情況除外。

（三）及時報損并尋求專業(yè)處理意見

在與買方交易時，特別是首次交易，應(yīng)根據(jù)實際情況妥善選擇支付方式。盡管出口企業(yè)已十分謹慎，但在實際業(yè)務(wù)操作中可能仍然會碰到一些不良買家會利用特殊海關(guān)政策，故意拒收貨物并在海關(guān)沒收貨物后低價拍得的情況。

為最大限度地保障自身利益，建議出口企業(yè)要充分利用好出口信用保險政策，使自身業(yè)務(wù)獲得風(fēng)險保障；投保后，如在業(yè)務(wù)進行過程中如果遇到買方拒收的情況，出口企業(yè)應(yīng)及時向投保單位通報風(fēng)險情況，以便其盡早介入，為出口企業(yè)提供專業(yè)的貨物處理意見和建議，幫助出口企業(yè)有效止損減損。