深圳香港廣州國際空運到利比亞的多哥洛美LFW加納阿克拉ACC_空運國際快遞DHL/UPS/TNT/FEDEX空運價格航線

空運公司價格與費用航線

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深圳到洛美空運價格_多哥國際空運報價：

  三字代碼 45+ 100+ 300+ 500+ 1000+
洛美國際機場 LFW 43.30 39.30 36.60 32.60 31.60
洛美（納辛貝·埃亞德馬）國際機場（Gnassingbé Eyadéma International Airport），又名為洛美-托科安機場（Lomé–Tokoin Airport），簡稱為洛美機場，是位于多哥共和國首都、該國最大城市---洛美市的一座軍民合用機場，為洛美市提供航空服務。自2010年1月起，該機場成為埃塞俄比亞航空的子公司ASKY航空的一個樞紐機場。洛美機場以多哥開國總統(tǒng)納辛貝·埃亞德馬的名字命名。
 
多哥共和國（法語：République Togolaise，國家代碼：TGO），是西非國家之一，東面與貝寧，北面與布基納法索，西面與加納相鄰，南面有一小段海岸線面向幾內(nèi)亞灣。2015年10月28日，第70屆聯(lián)合國大會改選聯(lián)合國人權理事會成員，多哥成功獲選，任期自2016年至2018年。
 
多哥國際貿(mào)易：實行自由貿(mào)易政策，鼓勵進出口貿(mào)易。進出口總額占國內(nèi)生產(chǎn)總值的70%左右。主要出口商品是棉花、磷酸鹽和咖啡，主要進口石油制品、日用消費品和機械設備等。2010年主要出口對象國為貝寧、布基納法索、加納和中國；主要進口國為法國、中國、比利時和印度。2012年,貿(mào)易總額23.74億美元，出口額8.89億美元，進口額14.85億美元。

多哥交通運輸：

陸運：截止2014年全國總長12040公里，國家級公路2926公里，其中瀝青路1650公里，其余為土路。有4條公路干線，連接布基納法索、加納和貝寧等國，國際貨運量33萬噸。截止2014年全國鐵路總長575公里，主要線路為洛美至布里塔276公里，洛美至帕利梅161公里。由于設施陳舊，鐵路運輸能力較差，僅395公里鐵路能投入營運。
 
水運：主要港口洛美港系西非唯一深水港，年吞吐能力為600萬噸，能同時停泊4艘2.5萬噸級的貨輪。90%以上的進出口貨物經(jīng)洛美港運輸。1994年起對港口設施進行現(xiàn)代化改造，并實行部分私有化。2001年吞吐量約為266.2萬噸。2002年，科特迪瓦阿比讓港口受本國危機影響關閉后，布基納法索和馬里等西非內(nèi)陸國將轉口貿(mào)易移至多哥，洛美港業(yè)務量激增46%，達389萬噸。2005年，洛美港共接納1000艘次貨船，進出港貨物總計508萬噸，同比增長14.7%。
 
空運：截止2014年全國有2個國際機場，6個小型機場。埃亞德馬國際機場（原名洛美道關國際機場）是主要航空港，可起降大型客機，跑道長3000米。年客運能力70萬人次，貨運能力1.1萬噸，居西非第三位。但近幾年運輸量嚴重不足。2004年客運量23.4萬人次，貨運量5400噸。國內(nèi)有小型飛機飛往尼昂姆圖古、阿塔帕梅、索科德和芒戈。2001年12月，多哥航空公司成立，每周兩班直飛巴黎。另外，法航、非航、布基納法索航空公司和科特迪瓦航空公司亦有航班經(jīng)停多哥。

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